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電子汽車(chē)衡累計(jì)器是什么

更新時(shí)間:2017-06-28      瀏覽次數(shù):2667

累計(jì)器的功能以電子皮帶秤為例介紹:一臺(tái)zui簡(jiǎn)單的電子皮帶秤的累計(jì)器應(yīng)該具有這樣兩個(gè)功能——顯示目前這一瞬間的物料瞬時(shí)流量和某一段時(shí)間內(nèi)的累計(jì)流量。 

為了顯示瞬時(shí)流量,只需將代表物料瞬時(shí)重量的信號(hào)與代表皮帶輸送機(jī)皮帶瞬時(shí)位移的信號(hào)相乘即可得出瞬時(shí)流量值,兩個(gè)信號(hào)的相乘運(yùn)算可以利用稱(chēng)重傳感器或者專(zhuān)門(mén)的乘法器。在用稱(chēng)重傳感器進(jìn)行相乘運(yùn)算時(shí),位移傳感器的脈沖信號(hào)須經(jīng)頻率電壓轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)(通常為0——10VDC),作為稱(chēng)重傳感器的激勵(lì)(即供橋電壓),此時(shí)稱(chēng)重傳感器的輸出信號(hào)即代表了物料重量信號(hào)和皮帶速度信號(hào)的乘積。 

電子汽車(chē)衡儀表為了顯示累計(jì)流量需要對(duì)物料瞬時(shí)流量進(jìn)行積分運(yùn)算或累加運(yùn)算,以得出某段時(shí)間內(nèi)的累計(jì)流量值。 
在一部分電子皮帶秤里,運(yùn)算過(guò)程正好相反,它先根據(jù)物料瞬時(shí)重量與皮帶瞬時(shí)速度計(jì)算出累計(jì)流量,再根據(jù)累計(jì)流量的微分運(yùn)算得出瞬時(shí)流量。 

一臺(tái)電子皮帶秤實(shí)際上是一個(gè)復(fù)雜的小系統(tǒng),它涉及到眾多的工藝條件、運(yùn)行參數(shù)和調(diào)整要求,所以用戶(hù)對(duì)一臺(tái)電子皮帶秤累計(jì)器的期望值也是非常高的,他們希望累計(jì)器具有很強(qiáng)的功能能滿(mǎn)足他們提出的要求。在20世紀(jì)60——70年代,累計(jì)器每增加一項(xiàng)功能都需要增加相應(yīng)的電子器件,這將導(dǎo)致累計(jì)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本增加、故障率升髙。現(xiàn)在由于電子技術(shù)和微處理機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展,電子汽車(chē)衡維修認(rèn)為特別是累計(jì)器微機(jī)化以后,增加電子皮帶秤的功能基本不需增加投資,所以累計(jì)器的功能越來(lái)越豐富。對(duì)這些功能分類(lèi)大致有以下9種。 

參數(shù)輸人功能 
參數(shù)輸人功能包括:物料流量量程;托輥間距;皮帶傾角;皮帶周長(zhǎng);零點(diǎn)標(biāo)定皮帶運(yùn)行圈數(shù);檢定和試驗(yàn)方式;模擬試驗(yàn)值;實(shí)物試驗(yàn)值;累計(jì)值的分辨率;稱(chēng)重傳感器數(shù)量;皮帶位移值(在未采用位移傳感器時(shí)用于計(jì)算瞬時(shí)流量用);公制英制單位(如t/h、lb/s)選擇;日期(年、月、日);時(shí)間(小時(shí)、分、秒)等等。

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